Nous nous conten­tons ici de repro­duire les « camem­berts » concer­nant les diffé­rentes sources de polluants atmo­sphé­riques en île de France,. La source de ces « camem­berts » est le rapport d’AirPa­rif 2016 (32 pages) établi à partir de mesures 2012.

La part du trans­port routier va de 66% à 1% . Par ordre décrois­sant : 66% (carbone suie), 56% (NOx), 50% (HAP), 37% (PM1), 35% (PM2,5), 28% (PM10), 14% (COVNM), 10% (NH3), 1% (SO2)

Oxydes d’azote (NOx)

Parti­cules fines PM10

Parti­cules fines PM2,5

Parti­cules fines PM1

Dioxyde de soufre (SO2)

Carbone suie

HAP (Hydro­car­bures Aroma­tiques, Poly­cy­liques)

Ammo­niac (NH3)

Compo­sés Orga­niques Vola­tiles Non Orga­niques (COVNM)

Et sans effet parti­cu­liers sur la santé locale, les émis­sions de gaz à effet de serre  tous confon­dus en  équi­valent CO2 :

En 2012 et pour l’île de France, le trafic routier de marchan­dises par poids lourds contri­buait, selon AirPa­rif, à 31% des émis­sions d’oxydes d’azote (N0x) du trafic routier et à 7% pour les parti­cules fines PM10. Conti­nuer la lecture →