Représentativité des Professions et Catégories Sociales à l’Assemblée Nationale (2007-2012)

Les avocats sont 1.535 fois mieux représentés que les employés et ouvriers à l’Assemblée Nationale (2007-2012) !!!

En 2007, l’ensemble des ouvriers et des employés représentait 27% de la population adulte (13,5 sur 49,4 millions).  Avec 7 députés (resp. 0 et 7) ces salariés composaient 1,21 % de l’A.N. (7/577) !

A l’inverse, les avocats composaient 6,6% de l’A.N. (38 députés sur 577) alors que, avec un effectif de 47.765 , il ne représente que 0,075% de la population.
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La stochocratie au secours de la démocratie dite « représentative »

   Bientôt ici un billet perso sur la stochocratie et la représentativité des assemblées législatives.
Constatant que l’Assemblée Nationale n’a jamais bien représenté le peuple en terme de genre, d’âge, de CSP, de sensibilité, . . . , tentons de comparer la représentativité de l’A.N. actuelle à celle que l’on obtiendrait (probablement) par un tirage au sort total. Toute composition de cette AN par pondération des deux modes est bien évidemment envisageable.
En attendant, partir de l’article suivant et des liens qui y sont fait, permet de faire un bon état des lieux actuel :

L’âge de l’Assemblée Nationale (1946-2007)
Soixante ans de renouvellement du corps législatif : bientôt, la troisième génération

Sommaire écologie christophe vieren

La Pollution de l’air en Nord pas de Calais,

Part des différents secteurs d’activités sur la pollution atmosphérique en île de France (2012),

La pollution atmosphérique urbaine et le trafic poids lourds en Ile de France,

Le capitalisme, seule cause de la crise écologique. Vraiment ?,

Changement climatique de Philippe de Larminat : espert ou excroc ?,

Le signal prix dans l’usage de la voiture,

Le Royaume Uni, bon élève en terme d’émissions de gaz à effet de serre du secteur transport,

Relation(s) entre richesse d’un pays et les émissions de gaz à effet de serre de son secteur transport,

La Norvège et les émissions de gaz à effet de serre dans les transports,

Au sujet du prix du carbone,

La taxe carbone en Suède : pour ou contre un prix du carbone ?,

La croissance verte est-elle soutenable ?,

Baisser ou couper le chauffage ?,

Le découplage entre PIB et Empreinte écologique est-il possible ?,

Pourquoi l’égalité est meilleure pour tous,

Échange d’emploi et écologie,

Après Fukushima, Tchernobyl et Three Miles Island, l’accident nucléaire en France est devenu impossible !!!,

La croissance est terminée !,

Pourquoi j’ai lâché EelVA !

Sommaire chomage christophe vieren

Liste des idées reçues au sujet des causes du chômage, novembre 2014
Préjugé sur le lien entre chômage et durée annuelle du travail, novembre 2014
La France, cancre de l’emploi ! Vraiment ?, novembre 2014
Préjugés sur les raisons du chômage, novembre 2014
Préjugé sur le lien entre chômage et « faux-chômeurs », novembre 2014
Préjugé sur le lien entre chômage et rigidité du contrat de travail, novembre 2014
Préjugé sur le lien entre chômage et générosité des allocations chômage, novembre 2014
Y a-t-il une corrélation entre le chômage et les minima sociaux ? , décembre 2012
Préjugé sur le lien entre chômage et minima sociaux, novembre 2012

Sommaire démocratie christophe vieren

La stochocratie au secours de la démocratie dite « représentative »,

Démocratie : la démocratie athénienne,

Quand la gauche cessa-t-elle d’être de gauche ?,

Candidats investis par le PS à la date du 6 février 2017

L’abstention ou le vote blanc contre le FN et la pédagogie de la catastrophe,

L’abstention aux élections européennes sert-elle à quelque chose ?,

Préjugés sur les élus !, j

Pourquoi j’ai lâché EelVA !, février, 2012

Quand la gauche cessa-t-elle d’être de gauche ?

 » Quand la gauche a basculé à droite «  est le titre donné à cette vidéo de 17′ que j’ai trouvée très pédagogique.

Quoiqu’il soit difficile de donner une date précise, tant la barrière entre les qualificatifs politiques « droite » et « gauche » est floue, épaisse, dans cette vidéo « Quand la gauche a basculé à droite » une date est proposée : celle du 23 mars 1983. C’est en effet à la date à laquelle le deuxième gouvernement Mitterrand/Mauroy choisi la construction de l’Europe au détriment de la construction de la justice sociale. Continuer la lecture

Quel rapport entre la transition énergétique et le chancelier allemand Brüning (1930-1932)

Le 17 mars 2015 dans une interview de 25′ sur Mediapart,  l’économiste Gaël Giraud fait un lien entre les mesures qu’aurait dû prendre le chancelier Brüning pour éviter l’ascension d’Hitler sur fond de chômage lié à la déflation que sa politique budgétaire et monétaire a induite et les mesures qu’il faudrait prendre dans la zone euro afin d’éviter une histoire similaire en France (très ?) prochainement, et peut-être ailleurs dans cette eurozone.

Pour les abonnés à Mediapart c’est Là : Gaël Giraud: «La transition énergétique est un idéal de société»

Sinon direct sur Youtube , c’est ICI. 
Et si vous n’avez qu’une minute ou deux, extraits verbatim ci-dessous
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La Pollution de l’air en Nord pas de Calais

Juste un tableau et quelques cartes repris pour la plupart de l’article très fouillé : La pollution de l’air en France sur l’excellent site les Crises .

Dans le tableau ci-dessous, on constate que parmi ces 18 villes du Nord Pas de Calais, toutes dépassent les 10 µg/m3, plafond préconisé par l’OMS quant à la moyenne annuelle acceptable en particules fines PM2,5. Et seules trois villes sont sous le plafond des PM10.
L’OMS envisageait en 2017 de rabaisser ce seuil, comme c’est déjà le cas dans certains pays.
Concernant les PM10 et le département du Nord, nombre de villes sont au-delà du plafond préconisé par l’OMS de 20 µg/m3  en moyenne annuelle.
L’Union Européenne préconise des plafonds d’une valeur deux fois plus élevée, soit 20 µg/m3 pour les PM2,5 et 40 µg/m3 pour les PM10 !
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Part des différents secteurs d’activités sur la pollution atmosphérique en île de France (2012)

Nous nous contentons ici de reproduire les « camemberts » concernant les différentes sources de polluants atmosphériques en île de France,. La source de ces « camemberts » est le rapport d’AirParif 2016 (32 pages) établi à partir de mesures 2012.

La part du transport routier va de 66% à 1% . Par ordre décroissant : 66% (carbone suie), 56% (NOx), 50% (HAP), 37% (PM1), 35% (PM2,5), 28% (PM10), 14% (COVNM), 10% (NH3), 1% (SO2)

Oxydes d’azote (NOx)Pollution_NOx_par_secteur_ile_france_2012
Particules fines PM10Pollution_PM10_par_secteur_ile_france_2012
Particules fines PM2,5Pollution_PM2.5_par_secteur_ile_france_2012
Particules fines PM1 Pollution_PM1_par_secteur_ile_france_2012
Dioxyde de soufre (SO2)Pollution_SO2_par_secteur_ile_france_2012
Carbone suiePollution_carbone-suie_par_secteur_ile_france_2012
HAP (Hydrocarbures Aromatiques, Polycyliques)

Pollution_HAP_par_secteur_ile_france_2012

Ammoniac (NH3)Pollution_NH3_par_secteur_ile_france_2012

Composés Organiques Volatiles Non Organiques (COVNM)

Pollution_COVNM_par_secteur_ile_france_2012

Et sans effet particuliers sur la santé locale, les émissions de gaz à effet de serre  tous confondus en  équivalent CO2 :

 Pollution_GES_par_secteur_ile_france_2012

Eradiquer la pauvreté en instaurant un Revenu Maximal

Dans cet article, nous évaluons l’impact de l’établissement d’un RMA (revenu maximal admissible) sur le niveau de vie de chacun des 10 déciles de la population française . Ce RMA est défini ici comme le rapport du niveau de vie moyen du dernier décile noté D10 (les 10% les plus riches) sur celui du premier décile, noté D1 (les 10% les moins riches). Continuer la lecture

Faut-il réhabiliter Malthus ? Oui et non

Pourquoi OUI et NON ? Parce que comme chez de nombreux auteurs, il y a du bon et du mauvais, du vrai et du faux. Ceci est d’autant plus vrai que l’auteur, tel Malthus (1766-1834), est ancien.

Je passerais rapidement sur l’argument portant sur le statut de Malthus, « Cet homme, qui, soit dit en passant, était pasteur anglican » (sic. dans cet article). Comme  si l’on pouvait discréditer les travaux de Mendel sous prétexte qu’il était moine catholique.
Nota : ayant trouvé, depuis l’écriture de cet article, un autre plus convaincant, je vous en suggère la lecture :  L’injustice faite à Malthus. Mais n’hésitez pas à revenir ici pour débattre

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Changement climatique de Philippe de Larminat : espert ou excroc ?

Au sujet de « Changement climatique : identification et projections », le livre de Philippe de Larminat, 2014.
Résumé

En 2014, Philippe de Larminat publie l’ouvrage Changement climatique : identification et projections dont l’originalité réside en la méthode d’identification des fonctions qui relient la température à la surface de la Terre à trois paramètres  : l’irradiation solaire, l’effet de serre et l’activité volcanique. L’identification, outil bien connu des automaticiens, semble n’avoir jamais été appliquée au climat de la Terre. Continuer la lecture

La spirale infernale fiscale française : 44 taxes majeures comme en Allemagne

   La France serait prise dans « une spirale fiscale infernale ». C’est ce qu’affirme Nicolas Beytout dans son édito politique du 5 mars 2015 sur France-Inter. Ce serait cette spirale infernale qui pousserait nombre d’entreprises à faire de « l’optimisation fiscale ». Selon ce journaliste, né de bonne famille, les redressements fiscaux de 2015 seront au final deux fois moindre, les tribunaux donnant souvent raison aux contrevenants qui n’auraient donc pas fraudé mais . . . optimisé ! A ce jour, j’attends la source de ce scoop de la part de M. Beytout que j’ai interrogé sur le site de France-Inter  et qui a dit « Les contribuables, en particulier les entreprises qui ont à payer un nombre d’impôts et taxes infiniment supérieur à nous les particuliers « . IN-FI-NI-MENT, rien que cela ! Continuer la lecture

Disposer d’une boite à « écolorvidés », c’est pas compliqué (1)

Pour disposer d’une boite à écolorvidés (= corvidé écolo, cf. présentation et état d’avancement ICI) et faute de trouver un modèle commercialisé, il vous faudra de l’huile de coude, de l’envie de bricoler, quelques notions de menuiserie, d’électronique, d’informatique et d’électricité. A priori si vous disposez d’un bac scientifique, mis à part la menuiserie, cela devrait suffire. Mais il vous faudra aussi débourser très probablement quelques dizaines d’€, très probablement moins d’une centaine selon vos capacités à faire de la récup, de l’achat d’occasion et de votre empressement. Continuer la lecture

Trou de la sécu : 83% des dépenses sont liées aux maladies chroniques dont le nombre explose

Le « trou » de la sécu on en parle depuis longtemps. Chaque année ou presque des rustines permettent de limiter ce trou. Mais, hélas, cela ne conduira qu’à réduire les soins pour un nombre de personnes modestes de plus en plus important. Le 1 € de participation forfaitaire lors d’une consultation chez un médecin fait partie de cet arsenal de rustines visant les plus modestes d’entre-nous.

Or 83% des dépenses de la sécu sont destinées à des soins liées au maladies chroniques dont le nombre explose : depuis 1990, les maladies cardiovasculaires ont progressé 5 fois plus vite que la population, le cancer 4 fois plus, les affections psychiatriques 3 fois plus, le diabète 6 fois plus (depuis 2000), …

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Comment se débarrasser soi-même d’une hernie inguinale, alternative à l’intervention chirugicale ?

Lettre ouverte à mes médecins et conseils pour qui veut tenter mon expérience.

Ci-dessous vous trouverez la lettre envoyée le 2 février 2005 à mes médecins, généraliste et spécialistes, qui m’ont examiné au sujet d’une hernie inguinale en novembre 2004. Vous trouverez également un lien sur la page dans laquelle je détaille « ma » thérapie.

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Le signal prix dans l’usage de la voiture

La taxation du carbone pour la réduction de l’usage de la voiture particulière : utile ou nécessaire ?

Cet article fait suite à l’article Au sujet du prix du carbone questionnant de l’utilité ou de la nécessité du prix à donner au carbone afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre pour atteindre l’objectif des +2°C maximal, le fameux facteur 4 concernant les pays riches dont la France fait partie. Dans ce précédent article nous avions survolé les différents impacts du prix du carbone sur les choix de consommation : sur l’alimentation, sur l’énergie (chauffage ou électricité résidentielles), sur les transports de personnes. Nous allons ici nous focaliser sur ce dernier aspect : l’impact du signal prix sur les émissions de gaz à effet de serre dues à l’usage de la voiture particulière.
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Le Royaume Uni, bon élève en terme d’émissions de gaz à effet de serre du secteur transport

   De huit pays européens parmi les plus riches, le Royaume-Uni est celui qui a le plus réduit « l’intensité carbone » [1] du secteur transport entre 1990 et 2012. Avec une réduction de 35,74%, juste talonné par la Suède (-34,8%), il fait beaucoup mieux que la France de ce point de vue (-24,9%).

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Relation(s) entre richesse d’un pays et les émissions de gaz à effet de serre de son secteur transport

Dans ce billet nous faisons l’hypothèse que, « naturellement », la part des revenus des ménages consacrés aux transports ne croît pas linéairement, voire baisse, avec l’importance de ces revenus. En effet, en France et à partir du 7e décile cette part décroît. Si ceci est vérifié pour d’autres pays, alors cela peut expliquer une baisse « naturelle » de « l’intensité carbone » [1] du secteur transport de ces pays. Nous constatons en effet pour les 9 pays étudiés une très forte corrélation (R2=0,84) entre niveau de vie et niveau d’émissions de GES du secteur transport rapporté à la richesse du pays. C’est ce que nous appelons « intensité carbone » avec des guillemets.
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Au sujet du prix du carbone

La taxation du carbone, utile ou nécessaire ?

Si il ne fallait qu’un argument pour justifier l’efficacité de la taxe carbone, ce serait ce graphique. Il met en relation le prix du carburant (abscisse) avec la consommation annuel de carburant par habitant (ordonnée) de 13 pays « riches ».

Conso_carburant_1998_vs_prix_du _litre_Manicore_2004Consommation de carburants par habitant en 1998 (en Gigajoules, ordonnée) en fonction du prix des carburants ($/litre, abscisse). Source 30 Years of Energy Use in IEA Countries, IEA, 2004.

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"Bien informés, les hommes sont des citoyens, mal informés ils deviennent des sujets.", Alfred Sauvy.